Õlituspidurid on rutiinse pidurihoolduse vajalik osa, ehkki veidi räpane ja ebameeldiv.Piduri õhutusseade aitab teil pidureid ise õhutada ning kui olete mehaanik, siis õhutustada neid kiiresti ja tõhusalt.
Mis on piduriõhupuhur?
Piduri õhutus on spetsiaalne tööriist, mis võimaldab teil lihtsalt ja ohutult eemaldada õhku auto piduritorudest, kasutades vaakumsurve meetodit.Seade juhib pidurivedelikku (ja õhku) läbi piduritoru ja õhutusventiilist välja.See pakub parimat pidurite õhutusmeetodit nendel kolmel põhjusel.
1. Seade muudab pidurite väljalaskmise ühe inimese protsessiks.Seetõttu nimetatakse seda sageli ühe inimese piduriõhutõstjaks.
2. Seda on lihtsam kasutada ja turvalisem kui vanemat kaheinimese meetodit, kus üks inimene vajutas pedaali, teine aga avas ja sulges õhutusventiili.
3. Tööriist hoiab teid ka segadust tekitamast pidurite õhutusel.Kaasas on kogumismahuti ja erinevad voolikud, mis tagavad vana pidurivedeliku segaduseta voolamise.
Piduri õhutusseadmete tüübid
Piduri õhutustööriista on saadaval kolmes erinevas versioonis: manuaalne piduri õhutusseade, pneumaatiline piduri õhutusseade ja elektriline.Igal õhupuhuri tüübil on erinevates olukordades kasutamisel oma eelised.
Manuaalne piduri õhutus
Käsipiduri õhutusseade sisaldab käsipumpa, mille külge on ühendatud manomeeter.See on kõige levinum verejooksu tüüp.Selle eeliseks on odavus, lisaks saate seda kasutada kõikjal, kuna see ei vaja toiteallikat.
Elektriline piduri õhutus
Seda tüüpi pidurite õhutusmasin on elektri jõul.Elektrilised õhupuhastid on kallimad kui käsitsi kasutatavad õhupuhastid, kuid neid on lihtne kasutada.Peate vajutama ainult sisse-/väljalülitusnuppu, mis on eelistatav, kui teil on vaja korraga õhutustada rohkem kui ühest autost.
Pneumaatiline piduri õhutus
See on võimsat tüüpi piduri õhutusseade ja kasutab imemiseks suruõhku.Pneumaatiline piduriõhupuhur on parim valik neile, kes soovivad automaatset masinat, mis ei nõua imemise tekitamiseks käepideme pumpamist.
Piduri õhutusseadme komplekt
Kuna kasutajad soovivad sageli tööriista, mis teenindab erinevaid sõidukeid, on piduriõhupuhur tavaliselt komplektis.Erinevad tootjad võivad oma komplektidesse lisada erinevaid esemeid.Kuid standardse piduri õhutusseadme komplektiga on kaasas järgmised esemed:
●Ühendatud manomeetriga vaakumpump– piduri õhutuspumba vaakumpump on seade, mis tekitab vedeliku väljatõmbamiseks vaakumrõhu.
●Mitme pikkusega läbipaistvad plasttorud– iga piduri õhutustoru ühendub kindla pordiga ja seal on toru pumbaseadme, kogumismahuti ja õhutusventiili adapteri jaoks.
●Mitu õhutusventiili adapterit.Iga piduri õhutusseadme adapter on mõeldud sobima konkreetse õhutusventiili laiusega.See võimaldab autoomanikel ja mehaanikutel erinevate sõidukite pidureid õhutada.
●Plastikust kaanega püüdmisnõu või pudel– piduri õhutusventiili tõmbepudeli ülesanne on hoida kinni õhutusventiilist väljuvat vana pidurivedelikku.
Kuidas piduritõstukid töötavad?
Piduri õhutusmasin töötab vaakumsurve abil, et suruda pidurivedelik läbi toru ja õhutusventiilist välja.Kui õhupuhasti töötab, tekib madala rõhuga piirkond.See madala rõhu piirkond toimib sifoonina ja tõmbab vedelikku pidurisüsteemist.
Seejärel surutakse vedelik õhutusventiilist välja ja seadme kogumismahutisse.Kui pidurivedelik voolab õhutustorust välja, surutakse süsteemist välja ka õhumullid.See aitab eemaldada kogu õhu, mis võib torudesse kinni jääda, mis võib põhjustada pidurite käsna tundumist.
Kuidas kasutada piduriõhupuhurit
Piduri õhutustoru kasutamine on lihtne protsess, kuid peate meeles pidama mõnda asja.Esiteks peate teadma, kuidas oma auto pidureid korralikult õhutada.Teiseks peavad teil olema töö jaoks sobivad tööriistad.Ja kolmandaks peate olema kursis verejooksude kasutamisega.See samm-sammuline juhend näitab teile, kuidas piduri õhutustoru ja vaakumpumba komplekti õigesti kasutada.
Asjad, mida vajate:
● Pidurite õhutusseade/komplekt
● Pidurivedelik
● Tungraua ja tungraua alused
● Kastvõtmed
● Ratta eemaldamise tööriistad (mutrivõti)
● Käterätikud või kaltsud
● Turvavarustus
1. samm: kinnitage auto
Parkige auto tasasele pinnale ja rakendage seisupidur.Auto veeremise vältimiseks asetage tagumiste rehvide taha klotsid/tõkiskingad.Järgmisena kasutage rataste eemaldamiseks sobivaid tööriistu ja protseduuri.
2. samm: eemaldage peasilindri kate
Leidke peasilindri reservuaar auto kapoti all.Eemaldage selle kork ja asetage see kõrvale.Kontrollige vedeliku taset ja kui see on liiga madal, lisage seda enne, kui saate alustada pidurite õhutusprotsessi.
3. samm: valmistage ette piduri õhutusseade
Järgige piduri õhutusseadme ja vaakumpumba komplektiga kaasasolevaid juhiseid, et see kasutamiseks ette valmistada.Erinevad õhutusseadmed kasutavad erinevaid ettevalmistusmeetodeid.Kuid enamasti peate erinevad voolikud vastavalt juhistele konksuga ühendama.
4. samm: leidke õhutusventiil
Leidke pidurisadul või rattasilindri õhutusventiil.Alustage peasilindrist kõige kaugemal olevast rattast.Klapi asukoht sõltub teie sõidukist.Kui olete klapi leidnud, avage selle tolmukate, et ühendada piduri õhutusseadme adapter ja voolik.
5. samm: kinnitage piduri õhutusvoolik
Piduri õhutuskomplektiga on tavaliselt kaasas mitu adapterit, mis sobivad erineva suurusega klappidega.Otsige üles adapter, mis sobib teie auto õhutusventiiliga, ja ühendage see ventiiliga.Järgmisena kinnitage õige piduri õhutustoru/voolik adapteri külge.See on voolik, mis läheb püüdmismahutisse.
6. samm: avage õhutusventiil
Kastiotsa mutrivõtmega avage pidurisüsteemi õhutusventiil, keerates seda vastupäeva.Ärge avage ventiili liiga palju.Pool pööret on piisav.
7. samm: pumbake piduri õhutusseade
Pumbake piduriõhutõstuki käsipumpa, et alustada vedeliku süsteemist välja tõmbamist.Vedelik voolab ventiilist välja õhutusseadme vedelikumahutisse.Jätkake pumpamist, kuni klapist voolab ainult puhast vedelikku.See on ka aeg, mil vedelik on mullidest puhas
8. samm: sulgege õhutusventiil
Kui klapist voolab ainuke puhas vedelik, sulgege klapp, keerates seda päripäeva.Seejärel eemaldage õhutusvoolik klapi küljest ja asetage tagasi tolmukate.Korrake samme 3 kuni 7 oma auto iga ratta jaoks.Kui kõik torud on õhutatud, vahetage rattad välja.
9. samm: kontrollige pidurivedeliku taset
Kontrollige peasilindri vedeliku taset.Kui see on madal, lisage rohkem vedelikku, kuni see jõuab jooneni "Täis".Järgmisena pange reservuaari kate tagasi.
10. samm: testige pidureid
Enne auto proovisõidule viimist.Sõitke autoga aeglaselt ümber ploki, pöörates tähelepanu sellele, kuidas pidurid tunduvad.Kui need tunduvad käsnad või pehmed, peate võib-olla uuesti veritsema.
Postitusaeg: veebruar 07-2023