1. Universaalsed tööriistad
Üldised tööriistad on haamrid, autojuhid, tangid, mutrivõtmed ja nii edasi.
(1) Käsihaamer Käehaamer koosneb haamri peast ja käepidemest. Haameri kaal on 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg ja nii edasi. Haamri kujul on ümmargune pea ja ruudukujuline pea. Käepide on valmistatud lehtpuust ja on üldiselt 320-350 mm pikk.
(2) Juhijuhi (tuntud ka kui kruvikeeraja) kasutatakse soone kruvi tööriista pingutamiseks või lõdvendamiseks. Juht jaguneb puidust käepidemeks, keskosa juhi, klambrijuhi, ristjuhi ja ekstsentrilise juhi kaudu. Juhi suurus (varda pikkus) Punktid: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm ja 350 mm jne. Juhi kasutamise korral peaks juhi serva ots olema loputatud ja kooskõlas kruvi lõigu laiusega. Juhil pole õli. Laske tõsteport ja kruvipesa täielikult sobitada, juhi keskjoonel ja kruvi keskjoone kontsentriline, pöörata juht, võite kruvi pingutada või lahti keerata.
(3) Tangid on mitmesuguseid. Liitiumkala tangid ja nõel-nina tangid kasutatakse tavaliselt autode parandamisel. 1. karpkala tangid: hoidke lamedaid või silindrilisi osi käsitsi, lõik servaga võib metalli lõigata. Kasutades pühkige tangidele õli, nii et mitte libiseda töötamisel. Kinnitage osad, seejärel painutage või keerake; Suurte osade kinnitamisel suurendage lõuad. Ärge kasutage poltide või pähklite pööramiseks tangisid. 2, nõela-nina tangid: kasutatakse osade kinnitamiseks kitsastes kohtades.
(4) Mutrivõtit kasutatakse servade ja nurkade poltide ja pähklite kokkuklapitamiseks. Seal on avatud mutrivõti, kasti mutrivõti, painduv mutrivõtme, pöördemomendi mutrivõtme, torumutrivõtme ja spetsiaalne mutrivõti, mida tavaliselt kasutatakse autode remondil.
1, avatud mutrivõti: seal on 6 tükki, 8 tükki kahte tüüpi avalaiuse vahemikus 6 ~ 24 mm. Sobib voltimiseks üldiste standardsete spetsifikatsioonide poltide ja pähklite jaoks.
2, kastivõtme mutrivõti: sobib 5 ~ 27 mm poltide või pähklite vahemikus. Iga kasti mutrivõtme komplekt on 6 ja 8 tükki. Karbi mutrivõtme kaks otsa on nagu varrukad, 12 nurgaga, mis võivad katta poldi või mutri pea, ja töötamisel pole seda lihtne libistada. Mõningaid polte ja pähkleid piiravad ümbritsevad tingimused, eriti ploomkruvid.
3, pistikuvõtme mutrivõtme: igas komplektis on 13 tükki, 17 tükki, 24 tükki kolmest. Sobib poltide ja pähklite kokkuklapitamiseks positsioonipiiri tõttu, tavaline mutrivõtme ei saa töötada. Kui poldid või pähklid, erinevad varrukad ja käepidemed saab valida vastavalt vajadusele.
4, Reguleeritav mutrivõti: selle mutrivõtme ava saab vabalt reguleerida, mis sobib ebakorrapäraste poltide või pähklite jaoks. Kasutamisel tuleks lõuad reguleerida sama laiusega kui poldi või mutri vastasküljel ja muuta see lähedaks, nii et mutrivõtme suudab lõuad tõukejõu kandmiseks ja fikseeritud lõuad pinge kandmiseks. Võtme pikkus 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm, 600 mm mitu.
5. pöördemomendi mutrivõti: kasutatakse poltide või mutrite varrukaga pingutamiseks. Pöördemomendi mutrivõtme on hädavajalik autode parandamisel, näiteks silindripea polt, väntvõlli laagri kinnitus peab kasutama pöördemomendi mutrivõtit. Autoremondil kasutatud pöördemomendi mutrivõtme pöördemoment on 2881 Newtoni meetrit. 6, spetsiaalne mutrivõti: või ratšeet mutrivõti, tuleks kasutada pistikuvõtmega. Üldiselt kasutatakse poltide või pähklite pingutamiseks või lahtivõtmiseks kitsastes kohtades, see võib poltide või pähklite lahti võtta või lahti võtta, muutmata mutrivõtme nurka.
2. Spetsiaalsed tööriistad
Autoremondil tavaliselt kasutatavad spetsiaalsed tööriistad on süüteküünlate varrukad, kolvirõngaste käitlemise tangid, klapi vedru käitlemise tangid, või -püss, tungraud esemed jne.
(1) Süüteküünla varrukas Süüteküünlat kasutatakse mootori süüteküünla lahti võtmiseks ja paigaldamiseks. Varruka sisemine kuusnurkne vastaskülg on 22 ~ 26 mm, mida kasutatakse 14 mm ja 18 mm süüteküünla voltimiseks; Varruka sisemine kuusnurkne serv on 17 mm, mida kasutatakse 10 mm süüteküünla voltimiseks.
(2) Kolvi rõnga käitlemise tangid Kolvi rõnga käitlemise tangid mootori kolbrõngaste laadimiseks ja mahalaadimiseks, et vältida kolvirõnga ebaühtlast jõudu ja lahtivõtmist. Kolvirõnga laadimine ja tangide mahalaadimine moosivad kolvi rõnga ava, raputage käepidet õrnalt, aeglaselt kahaneb, kolbrõngas avaneb aeglaselt, kolbrõngas kolbrõnga soonesse või välja.
(3) Ventiili vedru mahalaadimisveride klapi vedru mahalaadimise tangid laadimiseks ja laadimiseks ventiilide vedrud. Kasutamisel tõmmake lõuad väikseimasse asendisse, sisestage klapi vedru istme alla ja pöörake käepidet. Vajutage vasakut peopesa ettepoole, et tangid kevadise istme lähedale. Pärast õhuluku (PIN) tüki laadimist ja mahalaadimist pöörake klapi vedru käitlemise käepide vastupidises suunas ja võtke käitlemisverid välja.
(4) Või -püssi kasutatakse rasvade täitmiseks igas määrdepunktis ja see koosneb õli düüsist, õlirõhuklapist, kolb, õli sisselaskeava, varda pea, kang, vedru, kolbvarras jne. Või, kui kasutate või -püssi, pange õlisisidesse väikesed rasvapallid õlisisidesse. Õhu eemaldamiseks. Määre lisamisel düüsile peaks otsik olema positiivne ja mitte viltu. Kui õli pole, peaks lõpetama õli täitmine, kontrollige, kas otsik on blokeeritud.
(5) Jackil on kruvist tungraud, hüdrauliline tungraud ja hüdrauliline tõste. Hüdraulilisi tungisid kasutatakse tavaliselt autodes. Tungraua tõstmisjõud on 3 tonni, 5 tonni, 8 tonni jne. Autode ja muude raskete esemete tõstmiseks kasutatakse hüdraulilisi tungisid. Konstruktsioon koosneb ülemisest plokist, kruvivardast, õlihoidlast, õlisilindrist, värisevast käepidemest, õlikolb, kolvist, õlklapist, õlventiilist, kruvikorkist ja kestast. Enne tungraudade kasutamist pange auto kolmnurkse puiduga; Pehmel teel kasutamisel tuleks tungraud olla puiduga polsterdada; Tõstmisel peaks tungraud olema raskusega risti; Auto all on keelatud töötada, kui eset pole kindlalt toetatud ja alla kukkunud. Tungraua kasutamisel pingutage lülitit kõigepealt, pange tungraud ülemisele asendile, vajutage käepidet, kaal tõstetakse. Tungraua kukutamisel keerake lüliti aeglaselt ja kaal langeb järk -järgult.
Postiaeg: 19. mai 20123