Silindri rõhuandurit kasutatakse iga silindri ballooni rõhu tasakaalu hindamiseks.Eemaldage testitava silindri süüteküünal, paigaldage instrumendi poolt konfigureeritud rõhuandur ja käivitage väntvõlli käivitamiseks 3–5 sekundit.
Silindri rõhu tuvastamise meetodi etapid:
1. Esmalt puhuge suruõhuga üle süüteküünla ümber olev mustus.
2. Eemaldage kõik süüteküünlad.Bensiinimootorite puhul tuleks ka süütesüsteemi sekundaarne kõrgepingejuhe elektrilöögi või süttimise vältimiseks lahti ühendada ja usaldusväärselt maandada.
3. Sisestage spetsiaalse silindri manomeetri kooniline kujutispea mõõdetud tähtsilindri süüteküünla avasse ja vajutage seda tugevasti.
4. Asetage drosselklapp (sealhulgas õhuklapp, kui see on olemas) täielikult avatud asendisse, kasutage starterit, et väntvõll pöörleks 3–5 sekundit (mitte vähem kui 4 survetakti) ja lõpetage pöörlemine pärast manomeetri nõel näitab ja säilitab maksimaalse rõhu näitu.
5. Eemaldage manomeeter ja registreerige näit.Vajutage tagasilöögiklappi, et viia manomeetri osuti nulli.Mõõtke iga silinder järjestikku vastavalt sellele meetodile.Iga silindri mõõtmiste arv ei tohi olla väiksem kui 2. Iga ballooni mõõtmistulemuste aritmeetiline keskmine väärtus võetakse ja seda võrreldakse standardväärtusega.Tulemusi analüüsitakse ballooni tööseisundi kindlaksmääramiseks.
Postitusaeg: 28.02.2023