Välja arvatud diiselmootoriga sõidukid, millel pole süüteküünlaid, on kõigil bensiinisõidukitel, sõltumata sellest, kas need on kütuse süstitud või mitte, süüteküünlad. Miks see on?
Bensiinimootorid imevad põlevas segus. Bensiini spontaanne süütepunkt on suhteliselt kõrge, seega on süüte ja põletamiseks vaja süüteküünlat.
Süüteküünla funktsioon on sissesõidumähise tekitatud impulss-kõrgepinge elektrienergia tutvustamine põlemiskambrisse ja kasutada elektroodide tekitatud elektrilist sädet segu süütamiseks ja täielikuks põlemiseks.
Teisest küljest imevad diiselmootorid õhku silindrisse. Kompressioonilöögi lõpus jõuab silindris temperatuur 500–800 ° C. Sel ajal pritsib kütusepihusti kõrgsurve all asuva põlemiskambrisse, kus see seguneb vägivaldselt kuuma õhuga ja aurustub põleva segu moodustamiseks.
Kuna põlemiskambris on temperatuur palju suurem kui diislikütuse spontaanne süütepunkt (350–380 ° C), süttib ja põleb iseseisvalt. See on diiselmootorite tööpõhimõte, mis võib põleda ilma süütesüsteemita.
Kõrge temperatuuri saavutamiseks kokkusurumise lõpus on diiselmootoritel palju suurem survesuhe, tavaliselt bensiinimootorite oma. Kõrge survesuhte usaldusväärsuse tagamiseks on diiselmootorid raskemad kui bensiinimootorid.
Esiteks, laske lahe autol muretu saada, et mõista, millised on süüteküünla omadused ja komponendid?
Kodumaiste süüteküünalde mudel koosneb kolmest numbrist või tähtedest.
Ees olev number tähistab niidi läbimõõtu. Näiteks näitab number 1 keerme läbimõõt 10 mm. Keskmine täht tähistab silindrisse kruvitud süüteküünla osa pikkust. Viimane number tähistab süüteküünla termilist tüüpi: 1 - 3 on kuumad tüübid, 5 ja 6 on keskmised tüübid ja üle 7 külma tüübi.
Teiseks on Cool Car muretu kogunud teavet, kuidas süüteküünlaid kontrollida, hooldada ja hoolitseda?
1. Süüteküünlad: eemaldage süüteküünlate suurepinge levitajad omakorda ja tehke märgid algsesse asendisse, et vältida valet paigaldamist. - Lahtivõtmise ajal pöörake tähelepanu eelnevalt süüteküünla august tolmu ja prahi eemaldamisele, et prügi ei langeks silindrisse. Lahtivõtmisel kasutage süüteküünlate kindlalt süüteküünla kindlalt ja keerake pistikupesa selle eemaldamiseks ja korraldamiseks.
2. Süüteküünlad: süüteküünla elektroodide normaalne värv on hallikasvalge. Kui elektroodid on mustandatud ja kaasnevad süsinikumaardlatega, näitab see tõrke. - Ühendage kontrollimise ajal süüteküünal silindriplokiga ja kasutage süüteküünla klemmi puudutamiseks keskset kõrgepingetraadi. Seejärel lülitage süütelüliti sisse ja jälgige kõrgepinge hüppe asukohta. - Kui kõrgepinge hüpe on süüteküünla lõhe juures, näitab see, et süüteküünal töötab korralikult. Vastasel juhul tuleb see välja vahetada.
3. Süüteküünla elektroodide lõhe reguleerimine: süüteküünla lõhe on selle peamine töötav tehniline näitaja. Kui lõhe on liiga suur, on süütemooli ja turustaja tekitatud kõrgepinge elektrit keeruline üle hüpata, mis muudab mootori käivitamise keeruliseks. Kui lõhe on liiga väike, põhjustab see nõrkade sädemeid ja on kalduvus samal ajal lekkeid. - Erinevate mudelite süüteküünlad on erinevad. Üldiselt peaks see olema vahemikus 0,7 - 0,9. Lünka suuruse kontrollimiseks võib kasutada süüteküünla gabariit või õhukest metalllehte. -Kui lõhe on liiga suur, saate lünga normaalseks muutmiseks välimist elektroodi õrnalt koputada kruvikeeraja käepidemega. Kui vahe on liiga väike, võite sisestada kruvikeeraja või metalllehe elektroodisse ja tõmmata väljapoole.
4. Süüteküünlate asendamine: -Parki pistikud on tarbeosad ja need tuleks tavaliselt pärast 20 000–30 000 kilomeetri sõitmist välja vahetada. Süüteküünla asendamise märk on see, et sädet pole ja elektroodi tühjendusosa muutub ablatsiooni tõttu ümmarguseks. Lisaks, kui leitakse kasutamise ajal, et süüteküünal on sageli karboniseeritud või vigastused, on üldiselt sellepärast, et süüteküünal on liiga külm ja kuuma tüüpi süüteküünal tuleb välja vahetada. Kui on olemas kuuma koha süüte või silindrist välja pandud helihelid, tuleb valida külma tüüpi süüteküünlad.
5. Süüteküünlate puhastamine: kui süüteküünal on õli- või süsinikumaardlad, tuleks see õigel ajal puhastada, kuid ärge kasutage selle röstimiseks leeki. Kui portselani südamik on kahjustatud või katki, tuleks see asendada.
Postiaeg: september-03-2024